为什么说新能源迫切需要专属车险吗，什么时候能落定呢？

随着新能源车的推广，新能源车险保费也在迅速增长。有人说，这是一个新蓝海，险企竞相争抢，有人又说这将是一块烫手山芋。与传统汽车相比，新能源汽车构造显然是不同的，因此，其也带来了很多新的车险投保问题。比如，新能源汽车的动力系统与传统汽车不同，成本也比传统汽车高很多，新能源汽车作为一种新技术，新能源汽车的使用年限与传统汽车完全不同，那么对于保险公司来说，如何应对汽车行业的变化？与新能源汽车相关的配套车险还没有面世，车险行业面临巨大挑战。

实际上，新能源车中，电池作为目前纯电动车重要零部件之一，很多人都会想能不能给电池单独上个保险，目前来看，这恐怕是要失望了。不过目前来说在中国保险行业协会召开商业车险示范条款研究工作组会议上，开始着手研究与新能源汽车相关的车险费率，但愿能提前化解新能源车险未来“本身的风险”。

在由于新能源车的保险基本都是沿用传统汽车的保险模式，暂时还没有单独保电池的险种。在欧美国家，新能源汽车普及化程度较高，有关车险公司也推出了相应的车险产品，一些车险产品为新能源汽车使用者提供优惠的费率，有些保险产品针对动力系统提供特殊的保险附加产品

从案均赔款来看，新能源汽车的保险是略高于非新能源汽车。从关联的资料上面来看的话，整体上新能源汽车赔付率与非新能源汽车差异较小，但是新能源汽车单均保费却高出非新能源汽车，新能源车在出险后套用非新能源汽车保险条款和费率，这样很难客观、合理管理新能源汽车的风险，对于目前的新能源汽车保险市场来说，确实迫切的亟待专属保险条款和费率方案。