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其实这本来就是一个很奇怪的现象，就想你去了一个餐馆明明知道不好吃，却还要一边拼命的吃一边抱怨不好吃。明明觉得不好吃可以立马不吃的，为什么还要一边吃一边骂呢？给自己找罪受？ 程维 原来滴滴打车补贴的多，车很好打。现在滴滴打车补贴少了，打车也更难了，等待时间更长了。 现在滴滴打车比原来慢得多了。可能是平台抽成太多了。原来滴滴打车很快的，基本上等个几分钟就来车了，而且附近车很多，现在附近基本上都没有多少车，来个车可能都是一两公里外往你打车的地方来，需要的等候时间比原来长多了。 滴滴司机需要自己加油，需要自己买车，需要自己承担车辆的损耗，需要自己买车险，还需要面对各种罚款，需要一天到晚玩命工作12小时，而拿到的收入几乎被滴滴平台抽走了一半。 滴滴司机 如果滴滴打车平台抽成40%多，估计跑车的人就更少了。 再来看看滴滴的初衷，一开始滴滴的初衷就是让大家闲置的时候赚点油钱，而不是让大家专职跑滴滴赚钱，所以当你将滴滴当成主业的时候你已经知道了这本来就是不赚钱的买卖。 有人说，滴滴怎么不降低抽成呢？滴滴如果降低抽成比例确实会有一些人去办理营运手续的，因为现在的油价这么贵，除去油钱和滴滴的抽成几乎就不赚钱了，如果再办理营运资质的话成本会更高，就更不赚钱了，司机自然就不愿意去办营运资质。 滴滴司机 最后我还想说一下，抱怨是永远解决不了问题的，与其抱怨某个行业的黑暗，不如提升自己的能力去换个更舒服的工作，如果每个行业都不如你意做个个体户也不错。 最重要的，滴滴司机们居然连一份养老保险都没有，等到将来老了的那一天，他们躺在病床上，又有谁会想到他们今天的辛勤工作呢？又有谁会记得他们为人们的出行所带来的贡献呢？ |
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