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谢谢邀请。 在回答这个问题前，有一个问题必须了解，就是车险肿么蛋生的。 车险的蛋生，离不开车的蛋生。  路世界上第一辆汽车，蛋生于1886年1月29日. 汽车他爸也不是什么大科学家，只是一个生产发动机的小老板. 给马车加了个发动机，怀揣着一颗创(zheng)新(qian)的梦，一项无(te)与(bie)伦(zheng)比(qian)的发明就蛋生了~ 有时候，创新就是这么easy~ 有了这么牛逼的新发明，当然要拿出去与(chu)人(men)分(de)享(se)。 在200年前，能花得起钱买得起车的主，比20多年前能买得起大哥大的壕们还要壕。 买得起车，当然要开出门使(zhuang)用(bi)。 但毕竟当时的小马达+马车的组合，玩起来不比大哥大稳定。 一不小心就人仰马达翻，撞了路边咖啡馆，掀了前方电线杆。 为了安全起见，当时的政府发布了一条规定： 公路机动车的速度在农村不得超过每小时6公里，在城镇不得超过每小时3公里，并且必须派人手持红旗，在行驶前方55米开外对行人和马匹进行预警。 当真让土豪们一小时开3公里，我干嘛不坐11路，还掏辣么多大洋买车干蛋？ 因此，到了1896年，英国法律事故保险公司的老板们想出了一个绝招，即汽车保险。 就跟现在车主们经常买的交强险、三者险差不多的一个险种，只要10-100英镑，麻麻再也不用担心我得马达抽风撞了路边老大爷了。 到了1901年，为了补充当时的车险的不足，碰撞、盗抢、火灾等险种也相应推出。 只不过，当时的车险，也并不是强行购买的。 时间一转眼到了1930年，汽车慢慢地成了型，买的人也多了。 但这个时候，车险依然不是必须购买的保险。 一个叫做皮特·金的土豪，开车的时候不小心撞死了人，结果分分钟赔钱赔成了土鳖。 关键是这种事儿还不少，于是《1930年公路交通法令》中，交强险就成了必须购买的保险。  路镜头转向了我国，1949年，人保成立，同时汽车保险也华丽丽蛋生。 但毕竟有蛋没鸡，于是卖着卖着，就没了。  路1985年，中国第一家合资品牌上海大众建厂，汽车开始粗线在了我国国内。 有蛋没鸡很蛋疼，但有鸡无蛋同样很蛋疼。 汽车虽然有了，但买保险的人却不咋多。 先富起来能买车的人不少，但有忧患意识买车险的人却不多。 喝酒一时爽，车祸火葬场。 问我肿么办，强险护你航。 于是《机动车交通事故责任强制保险条例》，就在2006年3月21日推出，并于2006年7月1日正式上线~ 车险的蛋生，并不一定能够完全避免不出事故。但是真的发生了事故之后，不会让受害者连补偿都木有，而肇事者又赔钱赔到倾家荡产。 |
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