 路撰文 | 张浩东 编辑 | 日尧九日 出品 | 支付百科 近日，支付百科获悉，中国银联向各终端机构下发了“关于加强减免类等商户管理的方案及加强终端唯一标识管理相关要求”的通知文件，要求收单机构的减免类商户和特殊计费类商户应全部采用具有密码校验终端唯一性标识的新型终端，中国银联将对商户交易中的终端唯一标识与商户入网注册的信息进行比对，支付百科发现，这是自银联业管委发布《关于加强减免类等商户管理的方案》14号文之后，进一步下达的管理要求，这也就意味着，pos机单机跳优惠类将再难实现。  路收单机构告别0.38优惠费率 以前费率低的机器，会“跳码”切换到公益类、优惠类的商户来降低成本，比如，你明明刷的是餐饮类，但最后小票显示是水电煤、XX学校、XX烟草、XXX医院，这些都是因为支付公司动了手脚，才使POS小票上的商户名称与商户实际名称不符，这样的跳码机，也会对持卡人的信用卡造成危害，频繁刷会被银行怀疑有套现嫌疑。 很多人不懂跳码，跳码就是指从一个商户类型（行业）跳到另外一个商户类型（行业），支付公司通过后台技术变造，将手续费为标准类的商户变成减免类的商户甚至0费率类商户后再上送到银联系统，收取商户的费用是按照标准类费率收取（0.6+），而发卡行和银联收取的费用却是按变造后的商户向支付公司收取费用（0.38），这其中就存在至少0.22%的利差，而这些利差就是支付公司跳码带来的“收益”，现在受到影响后这部分收益要消失了。  路前不久，银联业管委向各支付机构下发了《关于加强减免类等商户管理的方案》14号文，特别提到应真实准确的填写商户信息，在为减免类商户以及特殊计费类商户办理入网时，还应准确填写商户的受理终端唯一标识信息，减免类商户和特殊计费类商户应全部采用具有密码校验终端唯一性标识的新型终端，从此以后，不符合规定的减免类和优惠类商户，将被全部恢复成标准费率，0.38%的时代也将一去不复返。
文件中还规定：原则上，单一商户下挂的终端数量不得超过20台，银联对商户的POS机数量也进行了限制，这项要求表明，POS机还有跳码的空间，只是同一台POS机下最多只能有20个商户，而且要是标准费率的，支付公司依然可以满足养卡者的需求，但自身却失去了套利的手段。 现在银联新规即将执行，支付公司无法在像以前一样玩“偷梁换柱”的把戏，收益将必定受到影响，只能合规的经营支付业务。在支付公司利润率减少的情况下，很可能会通过提高POS费率的方式，来弥补高昂的成本压力，目前支付百科获悉，已有多家支付机构上浮刷卡手续费，而还有不少家在准备提价。 POS费率上调或成趋势 2016年9月6日，支付行业迎来了“96费改”，“96费改”后实际上有三种费率：标准类、减免类和优惠类，以标准类为例：  路借记卡最低费率：发卡行0.35%(单笔13元封顶)+银联清算费率0.065%（单笔3.25元封顶）+收单服务费(市场调节价)
贷记卡最低费率：发卡行0.45%+银联清算费率0.065%+收单服务费(市场调节价)
经过支付百科的计算，如果支付公司向商户实施标准费率，仅银行收取的发卡行服务费加上银联收取的网络服务费就需要0.515%，再加上支付公司收取的收单服务费，标准类费率通常接近0.6%。
即便这样，支付公司也没有什么利润可言，而且收益还要用来给代理商发放分润，最后所剩寥寥无几，此前很多支付公司为了争夺市场份额，宣传机器“低费率”甚至“零费率”，进行了大量的补贴，导致公司资金并不充裕，唯一解决的办法就是上调费率，一方面可以增加支付公司的利润，维持正常的运转；另一方面也是顺应银联的管理要求，逐渐走向“去跳码”化的现实。
 路很多读者已经也向支付百科反映：此前在用的低费率的POS机，手续费却变高了，从最初的0.38%,到现在的0.63%甚至更高，手续费几乎要翻倍。可以看到，不少支付公司已经开始调整费率，提前做好应对，也有一部分公司还没有采取行动，观察形势，不过不排除近期上调的可能。 史上最严整顿，严控逃避空间 从银联下发的文件中不难看出，无论是支付机构还是终端厂商，均存在诸多的问题，“关于加强减免类等商户管理的方案”对支付机构和终端厂商提出了明确的要求，目的就是为了有效遏制跳码低费率的行为，这也是目前为止针对“优惠类”“减免类”等特殊费率的最严整改。
终端厂商与支付公司之间，不得通过不当方式沟通终端序列号密钥，密钥只由终端厂商上报给银联，一旦发现信息泄露，银联将会进行严惩，这也符合《银行卡受理终端产品企业资质认证规则》的相关条款。
自2019年3月1日起，中国银联系统将对相关收单机构所有符合条件的增量商户开展终端信息比对工作。这将会从根本上遏制跳码低费率现象，支付公司失去了不当牟利的手段，但是对持卡人来说是利好的，能够实现真实消费了，刷卡支付也不用担心被降额封卡了。而未来的高费率，也势必会让某些贪图便宜的人更换机器，但是图便宜而吃大亏的也不再少数，至于该用什么样的机器，每个人都有自己的选择。  路 |
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