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每个员工都有任务指标,为银行要疯狂推广ETC?

细雨霏霏| 2019-7-11 12:20 阅读 1904 评论 0

各大银行为什么要分管推销etc?因为没有哪一个银行会跟钱过意不去,银行本身的核心目的就是为了赚钱,哪里能赚钱他们的精力就会放在哪里。




看到各大银行疯狂的推广etc,很多人可能看不明白,因为现在很多银行推广etc都是免费的,而且有一些银行通行费用还可以打9折到95折之间,另外有些银行还可以赠送加油卡等其他东西。

银行不收费,反而还给各种优惠,难道银行良心发现在做慈善吗?当然不是,银行这种做法其实就是在放长线钓大鱼,因为未来etc市场的空间能给银行创造的利润是比较可观的,这种利润主要体现在以下几个方面。

1、推广信用卡

信用卡是未来各大银行必争的一个蛋糕,因为信用卡作为一种零售银行,最近几年发展趋势非常迅猛,有些银行信用卡业务做比较好的,一年赚的利润至少达到几百亿以上,比如招商银行。但信用卡市场潜在的利润远远不止是几百亿这么简单,因为目前我国是信用卡的渗透率相对比较低,截止2018年末我国信用卡以及借贷合一卡在用卡量才6.86亿张,相当于平均每两个人中间才有一个人使用信用卡,这跟一些发达国家人均2~3张信用卡的差距还是比较大的,这说明我国信用卡市场还有很大的空间可以发展,而通过etc来推广信用卡是一个非常有效的渠道,因为etc所针对的用户群体不仅优质,而且相对消费能力比较强,一旦推广开来之后,将可以源源不断的给银行创造很多的利润。

2、资金沉淀

etc除了可以绑定信用卡之外,还可以绑定储蓄卡,而绑定储蓄卡之后,车主必须充值一定的钱进去才可以使用,etc上必须有余额才可以通行,所以储蓄卡上就会有一定的资金沉淀,这种资金沉淀对银行来说是没有多大成本的,只需要付一定的活期利息就可以,但是银行拿这些沉淀资金去做贷款等其他事情,却可以获得6%左右的利息,这个利润空间是比较丰厚的。

3、推广理财等其他业务

对银行来说,有车的人一般条件相对都比较好,这是各大银行潜在的优质客户。但这些车主成为银行的etc用户之后,银行就可以有针对性的对他们开展营销,比如推广理财产品等,这又可以进一步增加银行的利润来源。

也正因为etc潜在的利润比较丰厚,市场空间相对比较大,所以目前各大银行都在积极抢占etc市场。

前面我们也提到了etc对于银行的作用,它可以给银行创造的利润空间是比较大的,所以各大银行都在抢占etc市场。

但在2019年之前,各大银行在etc市场上的行动并不是很积极,很多银行都是让用户主动去申请了再办理,但是进入2019年之后就完全不一样了。

2019年5月份交通部印发了《关于大力推动高速公路etc发展应用工作的通知》,跟据这项通知要求,未来将取消高速公路省界收费站加快etc推广普及,按照计划到2019年底,各省汽车etc安装率必须达到80%以上,通行高速公路的车辆etc使用率达到90%以上。

而根据有关数据统计,目前我国汽车的etc覆盖率只有50%左右,意味着半年时间至少要提高30%~40%的安装率,按照目前我国2亿部汽车存量计算,这意味着2019年剩余的半年至少有6000万到8000万部车要安装etc。

而现在距离2019年底只有5个多月的时间,也就说留给各大银行抢占etc市场的时间只有5个多月,错过了这个村就没有那个店了,所以现在各大银行都在卯足了劲推广etc,甚至不惜给银行内部工作人员下达推广erc的任务量。

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